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■ 利用毛料在表面刷毛使其表面產生毛絨,透氣不悶熱。

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材質: 54% 棉、20% 聚酯纖維、24% 嫘縈、2% 聚丙烯酸酯發熱纖維

產地: 越南












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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

行政院發言人徐國勇今天表示,針對台鐵人力不足的問題,去年五二○後已同意補充一一五人,近日還會再新增約三○○多人,院長林全有裁示,台鐵缺的人力必需補足。

台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府,要求改革過勞班表,且春節未出勤是依法休假,要求台鐵撤曠職單。產業工會說,台鐵長期放任人力不足,近卅年「日夜休」班表讓員工過勞,屢次要求台鐵補足人力、改革班表,但毫無進展,加班費還變少。

行政院上午舉行新任部會首長聯合記者會,媒體追問,台鐵規定休息廿四小時就算休假一天,勞動部認為是否合理?林美珠回應,法令規定,特殊行業的排班方式本來就比較特殊,像消防、警察、關務和交通運輸業等,在一開始要就業時,勞動條件跟契約就已明定,且雙方都了解。

林美珠說,現在台鐵產業工會要凸顯排班的不合理,交通部向行政院爭取增加人力也獲得同意,如果人力增加,相信交通部會考量排班是否妥適。

徐國勇說明,去年五二○後,行政院立即核定台鐵補充一一五人,近日同意還會再新增三○○多人。林全有裁示,台鐵缺的人力必需要補足,政院問心無愧。

【中央社台北九日電】台鐵產業工會不滿現行班表過勞發起抗爭。台鐵說,現在的夜超實用班與外界大夜班工作相比,仍有三至五小時是休息待命不工作時間。

台鐵說,目前車站依工作性質排三班制輪班,調配日、夜班的工作時間,也就是上一天日班,休息廿四小時後上一天夜班,再休息廿四小時後上一天日班,交接班間為上午八時與晚上八時。

台鐵說,無論日班或夜班,都有一小時休息時間,員工可自由活動,並有提供員工休息場所;夜班工作時在末班車收班及首班車發車空檔,是在車站待命並未工作,與外界大夜班工作相比,有三到五小時不工作時間。勞動部也認定台鐵的勞動條件未違法。
 

(中央社記者田裕斌台北16日電)國泰金控發布最新「國民經濟信心調查」,有37%的民眾認為上半年台股約9250點至9500點之間盤整,認為台股上半年可突破萬點的民眾僅2.7%。

國泰金調查,23.4%的民眾認為,上半年股市低點仍會在8750點至9000點之間,跌幅相對溫和,另有16.4%民眾預期股市上半年低點在9000點至9250點之間盤整,也有14.7%民眾預期股市在上半年低點會跌破8000點。

根據國泰金調查,雖然經濟數據持續正面表現,但1月民眾的景氣樂觀現況指數持續下滑至-30.2,景氣展望樂觀指數也進一步降至-27.0,顯示民眾對於經濟前景持續偏保守看待。

在就業市場部分,民眾對就業現況與展望的樂觀程度持續小降,對薪資上漲現況與展望的樂觀程度也同步下滑,在整體景氣與就業市場看法偏保守氣氛下,民眾耐久財與大額消費意願均走低,近期持續下滑的整體經濟信心,恐對於未來的景氣復甦增添些許不確定性。

此外,1月股市樂觀指數明顯反彈至-23.5,風險偏好也同步提升至-12.5,顯示民眾對於未來半年股市有轉趨樂觀的現象,願意加碼股市的民眾也略有增加,但指數仍處在負值階段,代表民眾對短期股市仍偏保守看待。1060116

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